關于柴油發電機組機油頂博電力已分享不少相關知識，通過學習都知道發電機組機油量并不是越多越好，既不能過多也不能少，有嚴格規定的范圍。在每次開機前操作人員應檢查機油油面，保證機油油面高度在規定范圍內。

發電機組機油過少會造成磨損大，容易燒瓦、拉缸。機油過多會造成機油竄入氣缸；燃燒室積碳；活塞環黏結；排氣冒藍煙。因此，當曲軸箱機油不足時，應添加至規定的油平面，并找出其缺油原因；當油面過高時，應檢查機油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加以排除并更換機油。

為防止機油過少，發電機組設置了低油壓保護功能。柴油發電機組的四保護之一低油壓保護。低油壓時，當發電機里的機油不足或達到警戒位時，油壓保護系統將開始工作，發電機組也會發出低油壓報警并停機；發電機組還有其它許多保護參數如：電壓低，短路，等等，可以根據客戶的不同需求而訂。

柴油發電機組低油壓保護功能可以避免在定期換油下難免存在因換油過晚和過早造成機組早期損壞等現象，還可以通過對機油油量變化異常現象的分析，可以及早發現機油不足問題，保障機組運行的可靠性和盡可能延長使用壽命。

如果柴油發電機機油油面在規定范圍內，運行時預警并停機的話，可能發生的故障有：

1.壓力表或傳感器故障顯示問題；

2.機油泵或吸油盤堵塞；

3.發動機機油道漏油；

4.瓦片損傷，拉瓦 砸瓦等；具體是什么原因還得看有什么現象。

好機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒溶解或通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

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