重慶康明斯KTA38-G5系列發(fā)動(dòng)機(jī)入選40周年機(jī)械杰出產(chǎn)品名單。該系列柴油機(jī)是重慶康明斯自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進(jìn)的現(xiàn)代柴油機(jī)，是重慶康明斯拼搏奮斗、創(chuàng)新進(jìn)取的重要證明，可比肩當(dāng)今國際一流產(chǎn)品，深受用戶歡迎，并遠(yuǎn)銷中東、東南亞等地，樹立了民族品牌柴油機(jī)節(jié)能環(huán)保的形象。

重慶康明斯從最初進(jìn)到中國銷售市場B系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)，火遍全網(wǎng)的L系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)，到領(lǐng)域大功率、動(dòng)力大的的代表，重慶康明斯一直在推進(jìn)中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高速發(fā)展。重慶康明斯因其在新產(chǎn)品開發(fā)集成化等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，及其在市場跟客戶中積淀的高品質(zhì)信譽(yù)，獲得了極高的評(píng)價(jià)。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國同歩技術(shù)的四沖程12缸共軌技術(shù)性，排氣量38升，是柴油發(fā)電機(jī)佼佼者。從重慶康明斯訂單交付分析，國六與以往的國五、國四對(duì)比，發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)已經(jīng)有了質(zhì)的變化，功率的多樣化翻了一番。

在項(xiàng)目的交付環(huán)節(jié)中，可提供對(duì)于用戶進(jìn)行了很多的學(xué)習(xí)培訓(xùn)服務(wù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)展開了一些技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。除此之外，針對(duì)重慶康明斯高速大扭矩的特征，在作用配對(duì)和操作行為層面都進(jìn)行了有目的性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。針對(duì)客戶需求，重慶康明斯專門服務(wù)項(xiàng)目授權(quán)，從提升零部件的易用性、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)效性到通過大數(shù)據(jù)的預(yù)測性維護(hù)，盡量減少顧客的非計(jì)劃停用，盡量提升機(jī)組的出勤，進(jìn)而提升設(shè)備回報(bào)率。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國同步技術(shù)的電噴高壓共軌技術(shù)，排量38升，柴油發(fā)電機(jī)中的佼佼者。

KTA38-G5系列引擎自2002年投放市場以來，迄今銷售量達(dá)到22萬臺(tái)，市場保有量達(dá)19.5萬臺(tái)，海外銷量每年達(dá)5000臺(tái)，主要出口越南、菲律賓、泰國、沙特等國家。目前，該系列產(chǎn)品廣泛配套全國主流柴油機(jī)廠車型。

一直以來，KTA38-G5系列柴油機(jī)的開發(fā)均保持著與歐洲同步的技術(shù)特質(zhì)，在2011年升級(jí)成為國內(nèi)首款達(dá)標(biāo)歐Ⅵ排放法規(guī)范的柴油柴油機(jī)，重慶康明斯發(fā)電機(jī)至少提前兩年走在國家環(huán)保法規(guī)要求前面，促進(jìn)了國內(nèi)引擎行業(yè)在排放、節(jié)能、可靠性方面的技術(shù)不斷提升，并率先以高效、節(jié)能、環(huán)保、可靠、低成本替代了進(jìn)口柴油機(jī)進(jìn)入國內(nèi)市場，為我國的環(huán)保、節(jié)能以及柴油機(jī)工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。KTA38-G5系列歐Ⅵ引擎從2016年開始分批在市場投入運(yùn)營，在環(huán)保的嚴(yán)格監(jiān)測下，三年內(nèi)均達(dá)到對(duì)排放的要求。